J8 · автомобільний транспорт
Інженерія мобільності — від діагностики до гібридних систем
Кафедра формує інженерів для автомобільної галузі, де механіка поєднується з електронікою, діагностикою та цифровим керуванням. Майбутні фахівці досліджують конструкції транспортних засобів, працюють із сервісним обладнанням і розв’язують практичні завдання сталої мобільності.
Історія й розвиток
Кафедра розпочала роботу у 1922 році як кафедра прикладної механіки. У 2003 році вона отримала назву «Автомобілі та автомобільне господарство», а з 2025 року працює як кафедра автомобільного транспорту.
У різні роки кафедру очолювали науковці та інженери, які формували в університеті школу механіки, автомобільного транспорту й експлуатації машин. Із 2025 року кафедру очолює кандидат технічних наук, доцент Віталій Крівда.
Дослідницький і методичний доробок команди охоплює понад 165 наукових статей, 215 авторських свідоцтв і патентів, вісім захищених кандидатських та дві докторські дисертації.
КафедраКафедра автомобільного транспорту
НавчанняПрактика, творчість і справжні автомобілі
СередовищеКомандна робота студентів і викладачів
НавчанняПрактично орієнтована підготовка
ПроєктиІнженерні проєкти кафедриНатисніть на фотографію, щоб переглянути її у повному розмірі. Після пакетної локалізації зображення зберігаються у медіатеці нового сайту.
Керівництво
Крівда Віталій Валерійович
Завідувач кафедри, кандидат технічних наук, доцент
Контакти
49005, м. Дніпро, просп. Дмитра Яворницького, 19, корпус 2, поверх 3, ауд. 59
Люди кафедри
Команда
Керівники, викладачі та фахівці кафедри забезпечують навчання, дослідження й співпрацю з автомобільною галуззю.
Крівда Віталій Валерійович
Завідувач кафедри, кандидат технічних наук, доцент
Фахівець з експлуатаційних властивостей і систем керування автомобілем, документообігу автотранспортних підприємств та 3D-проєктування станцій технічного обслуговування. Викладає теорію експлуатаційних властивостей, системи керування автомобілем і проєктування СТО.
Сакно Ольга Петрівна
Заступниця завідувача, гарант освітньої програми, кандидат технічних наук, доцент
Працює з технологічними процесами автотранспортних підприємств, експлуатацією та ремонтом автомобілів, освітньо-методичним забезпеченням. Викладає технологічні процеси на автомобільному транспорті.
Абрамчук Федір Іванович
Доктор технічних наук, професор
Досліджує двигуни внутрішнього згоряння, теплопередачу, міцність деталей камери згоряння, конструкцію та динаміку ДВЗ. Лауреат Державної премії України в галузі науки і техніки.
Бажинов Олексій Васильович
Доктор технічних наук, професор
Науковий напрям охоплює технічну експлуатацію, сервіс, діагностику та прогнозування ресурсу автомобільної техніки.
Воронков Олександр Іванович
Доктор технічних наук, професор
Фахівець із двигунів внутрішнього згоряння та перспективних гібридних транспортних установок. Керує аспірантськими й студентськими дослідженнями.
Гаєк Євген Анатолійович
Кандидат технічних наук, доцент
Займається моделюванням технологічних процесів автотранспорту, оптимізацією технічних систем, прикладними інженерними дослідженнями та проєктною діяльністю.
Олішевська Валентина Євгенівна
Кандидат технічних наук, доцент
Викладає конструкційні й експлуатаційні матеріали, технології виробництва та ремонту автомобілів, наноінженерію і сучасні паливні системи.
Колеснікова Тетяна Миколаївна
Кандидат технічних наук, доцент
Поєднує навчальну, методичну та дослідницьку роботу, розвиває інженерні компетентності майбутніх фахівців автомобільної галузі.
Куриш Олексій Володимирович
Асистент кафедри, директор з комерції ТОВ «Дніпро-Скан-Сервіс»
Поєднує викладання з практичним досвідом сервісу комерційного транспорту та взаємодією кафедри з роботодавцями.
Москаленко Анна Сергіївна
Асистентка кафедри
Працює зі здобувачами освіти та підтримує практично орієнтоване навчання на кафедрі.
Вступ і навчання 2026
Освітні траєкторії кафедри
Від першого знайомства з автомобільною інженерією до власного дослідження: кафедра підтримує послідовний шлях бакалавра, магістра й доктора філософії.
Автомобільний транспорт
Автомобільний транспорт
Інжиніринг автомобільного транспорту
Автомобільний транспорт
Автомобільний транспорт
Чотирирічна програма обсягом 240 кредитів ЄКТС: 180 кредитів обов’язкових компонентів і 60 кредитів індивідуального вибору. Студенти вивчають конструкцію, діагностику, технічне обслуговування, ремонт, безпеку руху та інфраструктуру автотранспортних підприємств.
Групи набору 2026: АТ-26-1, АТ-26ск-1, АТ-26з-1, АТ-26зск-1
- 240 кредитів ЄКТС
- денна та заочна форми
- виробнича і передатестаційна практика
Інжиніринг автомобільного транспорту
Поглиблена інженерна програма з надійності автомобілів, проєктування виробничо-технічної інфраструктури, контролю технічного обслуговування, тепломасообміну, стандартизації та цифрового моделювання.
Групи набору 2026: АТм-26-1, АТм-26з-1
- 13 обов’язкових компонентів
- 5 вибіркових компонентів
- виробнича і передатестаційна практика
Автомобільний транспорт
Освітньо-наукова траєкторія для досліджень гібридних силових установок, енергоефективності, надійності, сервісу й керування транспортними системами.
- освітньо-наукова програма
- дослідницька робота
- академічне та галузеве партнерство
Логіка навчання
Освітній процес і вибір дисциплін
Бакалаврська траєкторія
Навчальний план рухається від фундаментальної підготовки до автомобільних систем, виробничих процесів, діагностики та практики.
Загальна підготовка
- Українська мова професійного спрямування
- Іноземна мова
- Філософія
- Історія та культура України
- Безпека життєдіяльності й цивільний захист
- Фізичне виховання
Інженерна основа
- Вища математика
- Фізика
- Інженерна та комп’ютерна графіка
- Теоретична механіка
- Опір матеріалів
- Деталі машин
- Матеріалознавство
Професійна підготовка
- Будова автомобілів
- Автомобільні двигуни
- Теорія експлуатаційних властивостей
- Технічна експлуатація автомобілів
- Технологічні процеси автотранспортних підприємств
- Діагностика автомобілів
- Безпека дорожнього руху
- Основи технології виробництва та ремонту автомобілів
- Проєктування підприємств автомобільного транспорту
Практична підготовка
- Вступна практика — 3 кредити
- Навчально-виробнича практика — 3 кредити
- Виробнича практика — 6 кредитів
- Передатестаційна практика — 3 кредити
- Кваліфікаційна робота — 9 кредитів
Магістерська траєкторія
Магістерський каталог 2025–2026 орієнтований на інжиніринг, керування надійністю та науково обґрунтовані рішення для транспортних підприємств.
Обов’язкові компоненти
- Іноземна мова професійного спрямування
- Технологія наукових досліджень
- Виробничо-технічна інфраструктура підприємств автомобільного транспорту
- Надійність автомобілів
- Якість, стандартизація і сертифікація
- Проєктування взаємодії та автомобільна інженерія
- Системи контролю технічного обслуговування
- Тепломасообмін в автомобільних енергетичних установках
- Виробнича практика
- Передатестаційна практика
- Кваліфікаційна робота
Вибірковий блок
- Ресурсозберігальні технології ремонту
- Інноваційні матеріали
- Сучасні технології керування
- Сервіс і менеджмент
- Моделювання процесів автомобільного транспорту
Вибіркові дисципліни J8
Індивідуальна траєкторія дає змогу поглибити компетентності в енергетиці автомобіля, сервісі, матеріалах, цифровому моделюванні та керуванні технічним станом.
- Альтернативні енергетичні установки автомобілів
- Гібридні й електричні автомобілі
- Автомобільна електроніка та мехатроніка
- Комп’ютерна діагностика автомобіля
- 3D-проєктування станцій технічного обслуговування
- Організація автосервісу
- Наноінженерія та автомобільний транспорт
- Сучасні паливні системи
- Управління якістю сервісних процесів
- Експертиза технічного стану транспортних засобів
- Цифрові технології на автомобільному транспорті
- Екологічна безпека автомобілів
- Ресурсозберігальні технології ремонту
- Інноваційні матеріали в автомобілебудуванні
- Моделювання процесів автомобільного транспорту
Electude — інтерактивне навчальне середовище для автомобільного транспорту з візуальними модулями, тестами, симуляціями та відстеженням прогресу. Платформа доповнює лекції, лабораторні заняття й самостійну роботу.
Дослідження й інновації
Енергоефективна мобільність
HIM-GDE
HIM-GDE — Hybrid Improved Motor / Green Driving Efficiency
Кафедра досліджує, як зробити гібридні силові установки ефективнішими, екологічнішими та надійнішими. Проєкт поєднує моделювання HEV/PHEV, багатокритеріальну оптимізацію, оцінювання ресурсу й алгоритми керування енергетичними потоками.
Ключові теми
- Енергоефективність і рекуперація енергії
- Екологічність транспортних систем
- Гібридні приводи HEV/PHEV
- Багатокритеріальна оптимізація
- Надійність і вартість життєвого циклу
Завдання дослідження
- Вибір оптимальної структури привода та ступеня гібридизації
- Розроблення узагальненої математичної моделі
- Оцінювання енергетичних і динамічних показників
- Дослідження надійності та ймовірних станів системи
- Керування зарядом накопичувача енергії
- Алгоритми керування під час руху й гальмування
- Визначення технічних та експлуатаційних характеристик
- Пошук надійних рішень із мінімальною сукупною вартістю
Практична інфраструктура
Service-Lab — освіта, наука й автомобільний бізнес в одному середовищі
Науково-консультаційний автомобільний транспортний центр створює практичне середовище для діагностики, технічного обслуговування, ремонту, сертифікації та прикладних досліджень. Студенти працюють із реальними процесами й обладнанням, науковці отримують дані для досліджень, а партнери — майданчик для випробування рішень і підготовки кадрів.
Напрями роботи
- Технічне обслуговування і ремонт транспортних засобів
- Комп’ютерна та інструментальна діагностика
- Сертифікація й оцінювання технічного стану
- Прикладні дослідження та використання результатів у навчанні
- Спільні проєкти з автосервісами, дилерами й державними установами
Наступні кроки
- Розвиток навчально-наукового сервісного центру
- Акредитація випробувальної лабораторії
- Створення центру сертифікації
- Комерціалізація прикладних розробок
- Розширення практичної підготовки студентів J8
Координатор — Віталій Крівда; +38 050 920 80 80; Krivda.v.v@nmu.one
Service-LabService-Lab: навчально-науковий автомобільний транспортний центр
Service-LabПрактична діагностика транспортних засобів
Service-LabРобота з обладнанням сервісного центру
Service-LabНавчання на реальних технологічних процесахНатисніть на фотографію, щоб переглянути її у повному розмірі. Після пакетної локалізації зображення зберігаються у медіатеці нового сайту.
Практика і професійне середовище
Партнери та стейкхолдери
Партнерства підтримують практичну підготовку, експертне оцінювання програм, спільні дослідження та перехід випускників до професійної діяльності.
Практика, діагностика, експертна участь у розвитку освітніх програм.
Практична підготовка та знайомство з виробничими процесами.
Діагностика, дилерські стандарти й сучасні процеси обслуговування.
Електромобілі, сервісні технології, тестування й професійні кейси.
Продаж, сервіс, запасні частини й бази практичної підготовки.
Чинні угоди та досвід співпраці
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
Співпраця · № 26/26
Дніпровський індустріальний фаховий коледж
Освітня співпраця · № 04-21/142
ПрАТ «Дніпропетровськ-АВТО»
Спільна діяльність і сервісна співпраця · № 5134 та № 5135
Mercedes-Benz на Набережній
Спільна діяльність · № 5137
Автошкола PROSPEKT
Освітня співпраця · № 04-40/95
ТОВ «Дніпро-Скан-Сервіс»
Співпраця і практична підготовка · № 04-28/98
Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя
Освітньо-наукова співпраця · № 321
ТОВ «Дніпро-Скан-Сервіс»
Спільна діяльність · без номера
Alassil Garage Co / Alata Parts
Міжнародна співпраця · без номера
Локальна бібліотека кафедри
Освітні програми та актуальні документи
Файли збережені на новому сайті й відкриваються в окремій вкладці. Структура навчання та перелік дисциплін наведені у вкладці «Освітній процес».
Програми й навчальні плани
Освітньо-професійна програма J8 «Автомобільний транспорт» — бакалавр, 2024
Чинна освітньо-професійна програма першого рівня вищої освіти.
Освітньо-професійна програма J8 «Автомобільний транспорт» — бакалавр, 2026
Актуальна освітньо-професійна програма набору 2026 року.
Навчальний план бакалавра J8 — 2024
Архів навчального плану та супровідних матеріалів 2024 року.
Освітньо-професійна програма J8 «Інжиніринг автомобільного транспорту» — магістр, 2025
Освітньо-професійна програма другого рівня вищої освіти.
Проєкт ОПП J8 «Інжиніринг автомобільного транспорту» — магістр, 2026
Проєкт магістерської програми для обговорення у 2026 році.
За цими параметрами документів не знайдено.
Кваліфікаційні та інші матеріали
Тематика магістерських робіт і керівники — 2026
Актуальний перелік тем кваліфікаційних робіт магістрів і наукових керівників.
